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SEMA Show 2006
El paraíso del tuning
Fuente: Terra/Motorpress
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La mayor
exposición de vehículos personalizados y accesorios del mundo, el
SEMA Show, realiza su cuadragésima edición en la ciudad de Las
Vegas. Plagada de exuberantes vehículos, muchas marcas dijeron
presente y exhiben sus creaciones. |
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Organizado por la Asociación de Fabricantes de
Equipamiento Especializado para automóviles, el SEMA Show festeja sus
cuarenta ediciones con una cantidad de autos nunca vista. Según los
organizadores más de 2.000 firmas relacionadas a las preparaciones
especiales exhiben sus vehículos y se calculan más de 100.000
visitantes.

Sin embargo, se trata de una cita a la que cada
vez una mayor cantidad de marcas conocidas asisten, presentando sus
vehículos de calle retocados, y con cierta adaptación “a la americana”.
En este sentido, se destaca la presencia de General Motors, Ford,
Chrysler, Hyundai, Mitsubishi, Honda y Volvo , entre otras.
Volvo apuesta a EE.UU. y presentó tres C30, cada uno con una llamativa
personalización.
En el caso de esta última, está exhibiendo tres C30 preparados
oficialmente con la ayuda de Evolve, Heico e IPD, tres reconocidas
firmas de personalización. En el primer caso se trata de una versión
extrema en términos deportivos, con un motor de 500 caballos, enormes
llantas y suspensiones bien rígidas.
Heico, por su parte, acondicionó el C30 pensando en los amantes del aire
libre. Sobre su carrocería se utilizó una pintura de seis capas que
simula un camuflado y se dispuso de un propulsor de 300 CV unido a un
sistema de tracción integral. El tercero, a cargo de IPD, es un alarde
de tecnología con suspensión regulable, equipo de audio Alpine y
apertura de puertas tipo alas de gaviota. Además, fue pintado como si
fuera una bandera de suecia, país de origen de la marca.
General Motors se despachó con el EcoJet, un prototipo de 650 CV y que
utiliza combustible biodiesel. Honda presentó el Civic SI MUGEN, que si
bien mantiene el motor de 197 CV que posee esta versión en EE.UU.,
recibió un fuerte tratamiento estético con nuevo alerón, difusor,
llantas y paragolpes. Además, Mitsubishi muestra un mini auto llamado
Feast “I” Audio, que fue equipado con un tres cilindros de 600 cm3 y
turbo.
Párrafo aparte merecen los “Muscle Car” que constituyen una de las
grandes atracciones de la muestra. La disputa principal sin duda es
entre las tres grandes norteamericanas que acondicionaron sus clásicos,
los Ford Mustang, Chevrolet Camaro y Dodge Challenge, en sus diferentes
versiones a través del tiempo. |
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